一般高速公路绿化带的苗圃植物有哪些
高速公路中间隔离带的植物主要有:丁香、女贞、柏树等。金边大叶黄杨、红叶黄杨、黄杨、杜鹃花、茶树等。隔离带一般种植矮灌木，可以常绿，叶子少，不会污染路面，遮挡视线。公路绿化的特点和作用公路绿化工程应充分体现交通线路的特点:既美化公路景观，使旅客舒适，又能起到防尘、防污染、防止沙尘暴和水土流失对公路的侵蚀、稳定路基边坡、加固路堤和路堑、改善公路沿线环境的作用。其绿化功能如下:1 .空气净化功能一、绿色植物在光合作用时可以吸收二氧化碳释放氧气，自动调节空气中二氧化碳和氧气的平衡，保持空气清新；其次，由于驾驶的影响，产生大量的废气，如二氧化碳、二氧化硫、氟化物等。，是燃烧柴油和汽油后排放的。这些有毒气体不仅污染环境，还直接危害人体健康。绿色植物像空气过滤器一样，可以吸收大量有毒气体，净化空气；再次，空气中漂浮着大量的灰尘，这是细菌和病毒繁殖的地方。减少灰尘也减少了空气中细菌和病毒的含量。绿色植物对灰尘的附着性好，密集的草皮、根、叶与地面紧密结合形成植被，不适合二次扬尘。在绿化工程中，通常选择臭柏、臭柏、侧柏等杀菌能力强的树种。这些绿色植物吸收空气中的有害物质，杀菌抑尘，创造更清洁的驾驶环境。2.降噪功能汽车噪声是噪声危害的主要来源，高速公路的绿化大大降低了汽车噪声对环境和人体造成的危害。树木具有散射声波的功能，能将投射在树叶上的噪音向各个方向分散，导致声能的消耗，使其减弱。枝叶表面的毛孔和绒毛可以像多孔纤维吸音板一样吸收噪音。因为茂密的树叶形成柔软有弹性的表层，可以像海绵一样吸收声能，减少噪音危害。3.美化道路通行能力的作用绿色环境是人类生存和发展的物质基础。在绿色的环境中，人会精神焕发，思想活跃。当车辆高速行驶时，人的信息几乎都是通过视觉传递的。因此，改变驾驶员的视觉环境极其重要。长时间高速驾驶会造成精神和视觉疲劳，对驾驶不利。通过丰富多彩的植物和不同形态的树木灌木，改善枯燥的驾驶环境，冲洗视野，消除精神疲劳，提高安全性。4.水土保持功能土方工程构成了公路的基本形式。为了保护路堑、路堤等边坡的稳定性，在道路建设中采取了一些必要的工程措施，但这些工程防护措施只能是局部的，广大区域都是用植物材料来防护。植物根系交织发达，能有效增加土壤的机械固定能力，提高抗侵蚀防腐能力，起到保持水土、稳定路基的作用。边坡和护坡的绿色植被可以拦截雨水对坡面的直接影响，减少地表径流，防止路基变形和边坡坍塌。
什么是路边绿化带
高速公路两侧的绿植种类很多，有椴树、七叶树、枫树、银杏、杨树、月季等。目前我们国家的绿化还是很不错的。无论大城市还是小城市，绿化面积都比较大，甚至很多小区绿化率都很高。
道路绿化带中的常绿植物叫什么名字
大叶黄杨是一种非常常见的常绿道路绿化带。个子不高，革质叶，椭圆形叶，叶柄长2-3毫米，果实球形，非常耐修剪，大叶黄杨球终年常绿，外形美观，常作为公园绿化和街道绿化的首选。
下面我们来看看大叶黄杨的栽培管理
1.温度:大叶黄杨喜欢潮湿的环境，只要冬天没有寒冷的天气，基本可以在露天维持，对温度没有很大的要求。
2.光照:大叶黄杨喜欢阳光。种植时选择阳光较好的地方，有利于生长。
3.浇水:大叶黄杨喜欢水，一年四季都不能缺水，尤其是夏天比较热的时候。新移栽的幼苗种植后立即浇水，第二天浇水，第三天浇水，可以保证幼苗成活。冬天浇足够的防冻液可以提高御寒能力。
4.施肥:秋季移栽时施足肥，春季修剪时施氮肥，促进枝叶生长，初秋施水溶性磷钾肥，加速一年生苗木质量，提高其抗寒能力。
高速公路旁种什么植物
南北不同，面积很重要。要用当地优势的，长势好的树。
高速公路一般不需要行道树，但中间隔离带要建绿篱，以花灌木为主。
北方常用:大叶黄杨、大叶黄杨、女贞、紫叶小檗、杜鹃、玫瑰、萱草等。
华南地区常用的:苏铁、大叶黄杨、石楠、五角枫、杜鹃、八角、鹅掌楸、连翘、扶桑等。
